 | 31 Outubro 2007 - Martine Pereira não teve a sorte pelo seu lado, pois na 1ª subida de prova acabaria por dar por encerrada a sua prova ao bater fortemente com o lado esquerdo do Renault Clio RS |
RAMPA DO CAR – MURÇA 2
MARTINE PEREIRA SEM SORTE
A verdade é que Martine Pereira na primeira subida de treinos livres, começou logo por mostrar que não estava ali para brincar, e assim foi logo o autor do 4º melhor crono com 2.39.381, batendo de forma clara os seus mais directos adversários, Celmo Guicho e Roberto Meira, ambos ao volante de Renault Clio RS. 
Na segunda subida de treinos livres, Martine Pereira, consegue melhorar de forma substancial o seu tempo perfazendo 2.35.597, o que se previa que nas subidas de prova pudesse melhorar ainda mais os seus tempos, de forma a poder imiscuir-se na luta pelos lugares da frente em termos de categoria 1.Mas a verdade, é que tal não viria a acontecer, quando na 1ª subida, mesmo na última curva para a direita, Martine Pereira chega muito depressa, faz a curva anterior, e para a seguinte que segundo os pilotos com maior conhecimento desta rampa, tem de se aliviar um pouco, mas isso não aconteceu com o piloto do Clio RS, que entrou muito depressa, e depois acabaria por bater nos rails. Felizmente que Martine Pereira não teve nada, o mesmo não se pode dizer do carro, que ficou logo impossibilitado de prosseguir.
Depois de tudo isto, Martine Pereira falou-nos um pouco de como tudo aconteceu “ foi pena, pois eu vinha a andar muito depressa reconheço isso perfeitamente, mas não deu para aguentar, naquela curva devia ter travado, mas nem sequer tive tempo para isso, e depois foi a batida forte. Estou convicto, que caso não batesse, iria fazer um tempo canhão, mas as corridas de automóveis são assim mesmo, são coisas que acontecem…”
Com o carro neste estado, a participação na prova do PTCC poderá estar em risco, o que logo de imediato retorqui”o meu mecânico já esteve a ver o carro, não há problema, e já me foi assegurado que o carro vai estar pronto para o Estoril”.
PARTICIPAÇÃO NO ESTORIL ASSEGURADA
CIRCUITO MCE
Depois do acidente em Murça, Martine Pereira está pronto para mais um desafio que passa pela participação na última prova do Campeonato Nacional de Velocidade, que irá ter lugar este fim de semana no autódromo do Estoril, onde vai alinhar ao volante do seu Renault Clio RS de cor azul e amarela.
Sobre aquilo que o espera, disse-nos logo “ espero que o carro esteja perfeito, e que assim possa lutar pela liderança na minha categoria, são esses os meus objectivos para o Estoril. Este meu objectivo esteve quase a ser alcançado em Vila Real, só que a mecânica não aguentou, e acabou por ceder, por isso espero que tudo esteja em ordem com o carro e que possa lutar pela vitória “
Para 2008, Martine Pereira já tem a época mais ou menos delineada “ é verdade, estarei em duas frentes, no Nacional de Montanha e no PTCC. Na Montanha quero levar o Lola T 70, que até Dezembro ficará todo restaurado e pronto para poder competir. Em relação ao PTCC, ainda não decidi qual a maquina que irei escolher, neste momento estou em fase de contactos com diferentes preparadores, pois nesta fase já tenho os apoios publicitários angariados”.Perante tal resposta questionamos qual a melhor opção” ainda não tenho a certeza, mas inclino-me para o Seat Leon, ou o BMW, isto para já, mas vou ver ainda outras marcas, para ver qual aquela que poderá vir ao encontro daquilo que eu e os meus patrocinadores pretendam, mas quero um carro que possa lutar pelos lugares da frente “.
Martine Pereira vai ter as primeiras sessões de treinos no sábado de tarde e as corridas que irão ter lugar no domingo.
João Raposo
Agência de Informação Regional
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