 | 23 de Julho de 2007 - Foram excelentes os resultados conseguidos pelo Team Feelspeed, na sexta jornada do Campeonato Nacional de Velocidade, este fim-de-semana no Circuito Vasco Sameiro em Braga. |
Team Feelspeed com jornada de grande nível em Braga!
Francisco Carvalho com duas vitórias na Categoria 4, sendo uma delas à geral absoluta, foi o destaque maior da equipa da equipa liderada no terreno pela experiência de Luis Veloso.
Com o pleno de carros da Categoria 4, o Team Feelspeed aposta fortemente nas vitórias à geral, como forma de aumentar, os já de si grandes méritos da equipa, tendo conseguido isso mesmo na primeira corrida das duas que se disputaram este Domingo. Onde Francisco Carvalho (SEAT León Supercopa) que saiu do primeiro lugar da grelha de partida, conseguiu dominar de principio ao fim, resistindo com à vontade aos ataques dos seus mais directos adversários, vencendo de uma forma tão justa quanto implacável. 
Também em SEAT León Supercopa, Vítor Souto, atirou para trás das costas todos os azares e momentos menos bons das primeiras corridas do ano, para com uma actuação de alto nível, garantir a segunda posição na Categoria 4 e terceiro da geral. Diogo Azevedo, ainda a recuperar de uma fractura a um dedo de uma mão, colocou o seu SEAT na terceira posição final da categoria, atrás de Souto e à frente de João Pina Cardoso, que em fim-de-semana de aniversário, esteve sempre muito regular. José Ramos terminava logo atrás de Cardoso, pagando caro o superior conhecimento do circuito por parte dos seus colegas de equipa. Para a segunda corrida, Carvalho largava da oitava posição por via da inversão dos oito primeiros classificados na grelha para segunda corrida. Com uma boa largada Diogo Azevedo colocava-se na segunda posição logo no arranque, baixando uma posição na segunda volta, para terminar a corrida na quarta posição. Pina Cardoso, que saia do terceiro lugar, não aguentava os ataques dos seus companheiros de equipa, acompanhando José Ramos na descida de posições, para acabar a corrida na sexta posição na frente de Ramos, respectivamente quarto e quinto da Categoria 4. Continuando com o seu fim-de-semana bastante positivo, Vítor Souto mantinha no final a mesma posição em que partira, terceiro da categoria. 
Diogo Azevedo não resistia à recuperação de Carvalho, que subia ao terceiro lugar da geral, para momentos mais tarde se instalar na segunda posição, onde viria a terminar, consolidando o seu comando na Categoria 4 com mais uma brilhante vitória. “A boa partida que consegui na primeira corrida foi fundamental para conseguir depois a vitória. Comecei por ganhar terreno, mas depois um ligeiro erro e os pneus a perder eficácia, acabei por perder parte significativa da vantagem que já tinha. Entretanto, um desentendimento entre os dois adversários que me seguiam de perto, acabou por me dar a vantagem suficiente para gerir a corrida até ao final e vencer. Na segunda prova, as coisas foram mais complicadas, sai bem, mas escolhi o lado errado para atacar a primeira curva, ficando atrás dos outros pilotos da frente. Voltei atacar e até ao final da corrida ainda recuperei até ao segundo lugar, algo que eu julgo ser bastante satisfatório, dadas as diversas condicionantes que referi. Vou agora para Vila Real, onde espero comemorar o título, uma vez que só estamos a quatro pontos desse objectivo.” Disse o piloto da Guarda.
 Na Categoria 3, António João Silva não conseguiu ainda confirmar o título – ficou a três escassos pontos -, depois do motor do seu Honda Civic Type-R ter cedido ainda durante os treinos livres. Com um motor alugado à estrutura de Francisco Sande e Castro - consideravelmente menos evoluído -, João Silva ficava logo à partida limitado em termos de resultados possíveis, perante uma concorrência de elevada qualidade. Dois quartos lugares, não chegaram para a consagração, adiando a festa para Vila Real. Este circuito mítico vai por certo aclamar dois campeões no seio do Team Feelspeed, João Silva na Categoria 3 e Francisco Carvalho – está a 4 pontos desse objectivo - na Categoria 4.
“Tive azar com o problema no motor do meu carro, mas tudo acabou por correr relativamente bem. Resolvi não arriscar mesmo nada nas duas corridas, amealhando preciosos pontos para o grande objectivo final, vencer o campeonato! Foi pena o meu motor partir, porque estou certo que teria todas as hipóteses de vencer as corridas. Agora faltam-me 3 pontos para o título, algo que espero arrumar bem cedo na prova de Vila Real.” Resumia no final António João Silva.
De referir ainda a presença de Carlos Vieira, que assistido pelo Team Feelspeed, fez regressar às pistas nacionais o Peugeot 206 RC, de António João Silva, carro que se destacou em épocas passadas do CNV. O piloto de Braga não foi muito feliz nesta sua estreia no CNV, terminando a segunda corrida na sétima posição da categoria. Um ligeiro toque deitou tudo a perder na primeira corrida, forçando-o a desistir.
Ainda na Categoria 3, Álvaro Figueira conseguia duas subidas ao pódio, terceiro nas duas corridas, numa jornada isenta de problemas para o piloto do Team Feelspeed, algo que este ano ainda não tinha acontecido.
Classificação Final - 1ª Corrida: 1º Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa), 17 voltas em 26m15,237s - 1º Cat.4 2º José Monroy (BMW 320si), a 1,431s - 1º Cat. 2; 3º Vítor Souto (SEAT Leon Supercopa), a 1,963s; 2º Cat.4 4º Diogo Azevedo (SEAT Leon Supercopa) a 2,937s; 3º Cat.4 ... 6º João Pina Cardoso (SEAT Leon Supercopa) a 7,087s - 4º Cat.4 7º José C. Ramos (SEAT Leon Supercopa) a 7,748s - 5º Cat.4 ... 10º Vasco Campos (Alfa Romeo 147) a 2m09,028s – 1º Cat. 3; ... 12º Luís Barros (Renault Clio RS) a 2m12,955s – 2º Cat. 3 13º Álvaro Figueira (Honda Civic Type R) a 2m14,622s – 3º Cat. 3 ... 15º António J. Silva (Honda Civic Type R) a 2m16,735s – 4º Cat. 3 ...
Volta mais rápida: Francisco Carvalho (SEAT León Supercopa), em 1:24,861s
Classificação Final - 2ª Corrida: 1º José Monroy (BMW 320si), 17 voltas em 27m08,909s - 1º Cat.2; 2º Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa), a 1,106s - 1º Cat. 4; 3º João Figueiredo (Peugeot 407 S2000), a 4,566s; 4º Diogo Azevedo (SEAT Leon Supercopa) a 5,329s; 5º Vítor Souto (SEAT Leon Supercopa), a 5,774s; 6º João Pina Cardoso (SEAT Leon Supercopa) a 8,988s; 7º José C. Ramos (SEAT Leon Supercopa) a 20,426s; ... 10º Tiago Marques (Renault Clio) a 49,119s – 1º Cat. 3; 11º Luís Barros (Renault Clio RS), a 52,125s; 12º Álvaro Figueira (Honda Civic Type R) a 52,402s; - 3º Cat. 3 13º António J. Silva (Honda Civic Type R) a 52,584s; - 4º Cat. 3 ...
Volta mais rápida: a 7ª de Vítor Souto (SEAT Leon Supercopa) em 1:25,261s.
Classificação nos Campeonatos:
Categoria 4: 1º Francisco Carvalho 108 Pontos 2º João Pina Cardoso, 72 3º Diogo Azevedo, 59 4º Vítor Souto, 56 5º José C. Ramos, 54
Categoria 3: 1º António J. Silva, 84 pontos 2º Tiago Marques, 47 3º Álvaro Figueira, 42 ...
Texto | RaceSpirit.com Fotos | ptcc.com.pt Informação e divulgação gratuita de eventos e actividades dentro do espírito TTVerdePT. Declinamos qualquer responsabilidade referente a elementos publicados e que nos sejam disponibilizados por terceiros. |