31 de Maio de 2007 - Decorreu no passado fim-de-semana no Circuito do Estoril, a segunda ronda do Challenge Desafio Único, competição organizada pela FEUP (Faculdade de Engenharia do Porto) e Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. (FPAK).

Não foi uma jornada positiva para a equipa do portal Velocidades.pt, que se viu de novo a braços com problemas mecânicos no Fiat Uno que utiliza. 

A falta de rendimento do motor voltou a fazer-se notar nos treinos livres, agravando-se para a sessão de treinos cronometrados, o que provocou um resultado desencorajador – 35º tempo – com a equipa constituída por Luis Lopes e Pedro Ferreira, a preocupar-se única e exclusivamente em conseguir o número de voltas necessário para se qualificar para a corrida. O longo período de tempo que mediou entre esta última sessão e a corrida de 50 minutos, foi no entanto suficiente para a equipa técnica, detectasse a origem da falta de rendimento que impedia o bom funcionamento do propulsor, sendo este problema corrigido para a corrida. 

Foi com o piso muito molhado devido à persistência da chuva, que se deu início à corrida, com o extenso pelotão a conseguir negociar a primeira curva sem problemas de maior. Já com o motor em condições mínimas de bom funcionamento e aproveitando da melhor forma o piso molhado, a equipa fez uma partida de alto nível conseguindo terminar a primeira volta já na 27ª posição, ganhando oito posições numa só volta. Nas duas voltas seguintes a equipa subia mais 3 posições (24º), para na volta seguinte dar mais um grande salto até ao 18º lugar. A partir daqui os andamentos dos adversários subiam de qualidade e não permitiam grandes veleidades, acabando a equipa o primeiro turno de condução na 16ª posição da geral, o que representou uma recuperação de 19 posições!

A segunda parte da corrida acabaria por ter menos história, com um problema ao nível da direcção, a obrigar a uma paragem extra nas boxes e a uma redução do ritmo de corrida numa pista que começava entretanto a secar. O resultado final – 29º - não reflectia a excelente prova da equipa, a exemplo do sucedido em Braga na prova de abertura do Desafio Único.

“Esta corrida acabou por ser mais uma jornada de testes, depois dos problemas surgidos nos treinos livres e que hipotecaram as hipóteses de uma boa qualificação. Partir tão atrás numa grelha tão extensa, em que os carros são praticamente idênticos, não deixa antever grandes hipóteses de um resultado positivo, no entanto e com a ajuda da chuva, penso que fizemos uma boa prova, ganhando muitos lugares e ultrapassando todas as armadilhas de uma pista que se mostrava muito traiçoeira. Não fora o problema com a direcção no segundo turno, teríamos por certo conseguido uma posição muito perto do “Top Ten”, afirmou Luís Lopes, a quem coube fazer a partida. 

“Fomos mais uma vez infelizes, mas parece que desta vez conseguimos detectar com mais certezas o problema que estava a afectar o nosso motor e por isso a corrida serviu de teste para comprovarmos isso mesmo. A pista estava muito escorregadia em alguns pontos, mas deu para ver que temos andamento para ocupar outras posições. Vamos agora rever o carro para que na Granja do Marquês dentro de 2 semanas e meia, este possa estar finalmente em condições de proporcionar alegrias à equipa”. Revelou por sua vez Pedro Ferreira. 


Texto | RaceSpirit.com
Foto   | Paulo Braga