29 de Maio de 2007 -  Numa altura em que o Campeonato Open de Motocross se encontra interrompido, os mecânicos MX KTM HRT revelaram os pontos fortes das suas “laranjas mecânicas”. Nuno Alves, Luís Pedro e Gil Alves são o talentoso trio que prepara as motos da marca austríaca para a equipa de Paços de Ferreira. Fique a conhecer as suas opiniões.

Nuno Alves é mecânico da equipa oficial KTM em “full-time” e prepara as motos de Bruno Silva (450 SX-F), Paulo Alberto (250 SX-SF) e Ivo Fernandes (85 SX). Nuno Alves confia na “laranja mecânica” e explicou porquê: 

“O motor da KTM é muito fiável e tem tudo o que um piloto precisa. É uma máquina potente, muito “certinha” com boas baixas, médias e altas. Mesmo de origem já vem a 100%.”

Em absoluta concordância está Luís Pedro que prepara a KTM de Nuno Gonçalves (250 SX-F) e de Daniel Pinto (85 SX): “O motor tem uma grande fiabilidade e acho que há um espaço de manobra para ser ainda mais explorado, sem risco de ruptura. Além disso, a manutenção é muito fácil, as peças são bastante acessíveis e encontram-se em qualquer concessionário. É uma grande economia de tempo especialmente para que vive da competição!”

Para Gil Alves, o mecânico que também assiste Bruno Silva e Ivo Fernandes: “ É unânime que o ponto mais forte da KTM é a fiabilidade mas saliento ainda a ciclística. É particularmente adequada para a prática de motocross e penso que os resultados gerais da nossa equipa também reflectem isso. As “laranjas” são realmente boas máquinas.” 

Mas para comprovar tudo isto o melhor mesmo é vê-las em acção! Aproveite o Domingo 3 de Junho e siga rumo a Ourém, onde se realiza a final do “nacional” de motocross. Não perca! 


Vera Lagos
Fotos: Winners Jump 

WINNER´S JUMP
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