Carlos Matos quer mais!

O bicampeão nacional de ralis F3, Carlos Matos, parte para a terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM (CPR2) com os olhos postos na luta pela vitória mas sempre sem esquecer que o principal objectivo é amealhar o máximo de pontos possível.

 

Com o novo campeonato reservado a viaturas de duas rodas motrizes até dois litros (CPR2) a ser o grande objectivo, onde o piloto de S. Pedro do Sul é actualmente o vice-líder, Carlos Matos, mais uma vez acompanhado por Vasco Ferreira, depois de ter efectuado na passada segunda-feira, “um pequeno teste, essencialmente para me readaptar ao Clio em asfalto e para procurar os melhores alinhamentos e afinações”, parte para esta terceira prova com o claro intuito de “conseguir o maior número de pontos possível”, mas agora que se passou definitivamente ao asfalto, assume-se como um dos principais candidatos à vitória, “embora o meu Clio S1600 seja um carro já sem hipóteses de evolução, ao contrário dos carros dos meus principais adversários, acho que continuo a ter possibilidades de lutar pelos lugares cimeiros e, com aquela pontinha de sorte ou apenas ausência de azares, tão importante nos ralis, até pela vitória”, salientou o piloto de S. Pedro do Sul.

Com a presença de 2 viaturas do Grupo GT, a vitória na prova deverá, tudo o indica, ser uma questão apenas a elas reservadas, “a presença de viaturas do Grupo GT, se por um lado nos impedirá de lutar pela vitória absoluta no rali, por outro, será um forte motivo de atracção, potenciando a divulgação da prova e dos ralis em geral, e com isso atraindo, estou certo, mais público às classificativas de Vila Verde”, refere Carlos Matos.

Numa organização do Clube Automóvel do Minho, vamos ter em Vila Verde a única prova do CPR2 que se disputa sem a presença de carros do campeonato absoluto (CPR). Com pisos de asfalto, delineados à volta desta vila minhota situada a norte da cidade de Braga, num esquema interessante, durante a tarde/noite de sábado e a manhã de domingo, o Rali de Vila Verde tem um total de 109 km ao cronómetro, divididos em 13 especiais e apresenta uma lista com 54 inscritos, entre concorrentes ao CPR2 e Prova Extra, nesta com vários espanhóis.

José Bandeira - Promolafões