Com políticas desproporcionadas à realidade nacional, foram muitos anos seguidos de maus tratos que a modalidade sofreu e nem os muitos e variadíssimos avisos, foram suficientes para impedir que este triste dia chegasse...

Em 2004, quando pela primeira vez se pediu em Portugal 250€ pela inscrição numa prova do Campeonato Nacional insurgi-me e no ano seguinte em protesto, não competi!!

Chamei a atenção a quem de direito, mas fizeram ouvidos moucos e não foi nada fácil lutar por vezes "sozinho", até contra colegas de competição que pouco se importaram com o que estava a suceder...

Peço desculpa pelo termo utilizado, mas creio que é PURA IGNORÂNCIA alguém com a responsabilidade de um presidente da Fpak falar que se "os pilotos têm dinheiro para pagar a mecânicos pequenas fortunas, também têm para pagar licenças".

Um verdadeiro Campeonato Nacional apresenta pilotos com diferentes "carteiras" ( posses, entenda-se ) e quanto mais acessível se tornar um Campeonato mais vantajoso será para todos, mesmo para aqueles que não são tão afortunados OU QUE acham ridículo pagar, por exemplo...2500€ por prova a um mecânico.

Para além disso e do que tenho visto e ouvido falar pouco, é da própria atitude de elementos da Federação em provas, mostrando não poucas vezes uma atitude autruísta e prepotente.

Utilizando um termo popular "não mandam nada em casa nem em lado nenhum, mas em fins de semana de provas, acham-se os maiores".

Esta atitude contribuiu (na minha opinião) para muitos dos que gostam da modalidade, não estarem para se chatear e decidiram partir...

Para piorar, determinados clubes pura e simplesmente não deveriam organizar provas de Karting, por vezes por pura incompetência, outras por falta de humildade.

Quem realmente quer ver, sabe que se não existe hoje em Portugal o Campeonato Nacional, a principal responsabilidade é do orgão que a tutela, a Fpak.

A "famosa" crise, que tantas e tantas vezes serve como desculpa, no caso do Karting é insuficiente para cobrir a incompetência pura da FPAK.

Desculpar-se e dizer que a conjuntura económica é que provocou esta crise do Karting Português é refutada com grelhas preenchidas no Troféu Rotax, no Troféu Empresas de Baltar, entre outros bons exemplos no país.

Não sei o que o amanhã reserva para a modalidade, mas sei que com esta Direcção e determinados clubes associados o Karting não renascerá...

Em meu nome pessoal, quero pedir aos incompetentes que se retirem, assumam que não foram capazes e deixem outros fazer um trabalho bem feito.

Existem bons exemplos de como organizar Campeonatos, sejam humildes e não precisam de "criar nada de novo", basta "copiá-los" e inseri-los no contexto.

Dizer que adoro e amo o Karting é dito do fundo do coração e não aceito jamais que, por incompetência este desapareça.

Se a Fpak não é capaz...então retire-se-lhe a tutela completa do Karting!!

Pilotos, equipas e clubes, de uma vez por todas unam-se por uma causa comum e forcem a FPAK a mudar ou a retirar-se do Karting.

Por um Karting melhor e acessível a mais população!!!

Texto de Filipe Morais (Kartmen)

Fonte: Objectivo24