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Francisco Cruz Martins e Richard Lietz vencem 2 Horas de Portimão. Liderança de toda a corrida depois de dominarem todos os treinos
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A primeira grande corrida de automobilismo realizada no Autódromo Internacional de Portimão, teve um piloto português no lugar mais alto do pódio. Francisco Cruz Martins que obteve a quinta vitória da temporada, acompanhado pelo piloto austríaco Richard Lietz, levaram o Porsche 997 RSR da equipa Autorlando, a bater os recordes da nova pista, e cortaram a meta destacados, após os 60 minutos da corrida. Com uma vantagem superior a mais de metade da pista, a 1m19s para os campeões de Espanha, Peter Sundberg/ Perez Aicart, em Ferrari F 430 e uma volta para a dupla Cerqueda/Perez Sala. Foi um dia especial para o jovem piloto de 21 anos, estudante de marketing que este ano foi novamente a grande surpresa do Campeonato Italiano e desta corrida dos GT’s espanhóis.
Francisco Cruz Martins, cumpriu mais um desafio ao ser também o melhor português: “Foi um fim-de-semana de sonho. Numa pista nova, que todos desconhecíamos, sem vantagens para ninguém, este resultado tem um valor muito especial. Gostei muito da pista, do carro e a equipa esteve sempre impecável. Foi uma excelente vitória com adversários de grande qualidade e tudo foi perfeito”.
Na corrida, foi importante cumprir a estratégia da equipa e as indicações dos engenheiros da Porsche Motorsport, que saíram de Portimão muito satisfeitos pelo trabalho realizado no fim-de-semana por Francisco Cruz Martins.
Ricardo Bravo e Pedro Lamy, foram os segundos portugueses no final da corrida com o Ferrari F430, a duas voltas dos vencedores Francisco Cruz Martins/ Richard
Lietz.
Francisco Cruz Martins no livro de honra do Autódromo de Portimão. Piloto conquistou a primeira pole dos GT neste novíssimo circuito
Francisco Cruz Martins de 21 anos, ao volante do Porsche 997 RSR da equipa Autorlando, estabeleceu esta manhã o recorde oficial do Autódromo Internacional do Algarve na categoria GT, na segunda sessão de Qualificação, cimentando a “Pole-Position” que o seu colega de equipa, Richard Lietz, tinha já garantido esta manhã com a pista muito húmida.
O piloto revelação dos GT reforçou a primeira marca ao ser cronometrado em 1m44,992s na sua melhor volta, deixando a dupla Campeã de Espanha de GT , Peter Sundberg/Sérgio Hernandez a 1,134s, dividindo com eles a primeira linha da grelha para a tradicional corrida de 2 horas de Resistência que encerra a temporada. Nas duas sessões de treinos livres realizadas ontem, já o jovem Francisco Cruz Martins tinha sido o piloto mais rápido em ambas.
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Com o atractivo de ser a corrida mais importante do programa inaugural desta magnífica pista de automóveis de nível internacional, a grelha de partida conta com 15 pilotos portugueses entre os 46 que participaram no treino. O Porsche nº 20 esteve sempre na liderança da tabela de tempos, quer nos treinos livres de ontem, quer hoje nas qualificações. O piloto esteve novamente imbatível com a ajuda de todos os elementos da Autorlando, que cumpriram a sua tarefa na perfeição.
Richard Lietz, o piloto austríaco estava muito contente e não poupou elogios a Cruz Martins, que realizou menos 1,672s, do que a marca de ontem. Num Ferrari F430 da mesma categoria, a dupla Peter Sundberg/ Von Reos partirá para a corrida ao lado de Cruz Martins. A segunda linha da grelha conta com o ex-piloto da F1, Luiz Peres-Sala acompanhado de Manuel Cerqueda em Ferrari, tendo ficado a 2,154s. da melhor marca. Também num Porsche 997 RSR, o segundo melhor piloto lusitano melhor qualificado é Miguel Paes do Amaral, que no treino de hoje fez a sua melhor marca a 2,6s. de Francisco Cruz Martins/ Richard Lietz. Pedro Lamy/Ricardo Bravo em Ferrari F430 da ASM Team ficaram a três segundos da Pole no quinto lugar.
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Muito felicitado pelos seus adversário, Francisco Cruz Matins conquistou a sua primeira Pole Position na categoria máxima dos GT: “Esta temporada tive uma grande evolução e o facto de ter liderado todos os treinos foi muito importante. Queremos ganhar a corrida, mas não vai ser fácil porque o regulamento obriga-nos a parar 20 segundos a mais do que alguns adversários, quando fizermos a troca de pilotos. Estou muito motivado para a corrida, que muito gostaria de ganhar. Vamos ter que fazer uma boa partida e dar o máximo”.
“Adorei a pista que é muito técnica e exigente, a pedir muita trabalho. É diferente, talvez a pista que mais gozo me dá a andar depressa,” confessou Francisco Cruz Martins.
Duarte Cancella Abreu
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