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O Circuito ACDME 4 que no passado fim-de-semana decorreu no Estoril, foi positivo para as aspirações da Veloso
Motorsport.
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Excelente prestação da Veloso Motorsport no Estoril , que conseguiu juntar mais uma vitória ao seu já extenso pecúlio em 2008 e manter acesa a candidatura de três dos cinco pilotos da equipa à vitória no campeonato de 2008.
Com efeito Francisco Carvalho, Patrick Cunha e José Monroy, continuam com possibilidades de garantir o ceptro na derradeira jornada do PTCC, que se vai disputar no Circuito do Algarve.

Com uma qualificação muito disputada, onde os tempos entre os primeiros foram muito próximos, Francisco Carvalho seria o mais lesto entre os pilotos da Veloso Motorsport, colocando o seu SEAT Leon Supercopa na segunda posição da grelha de partida. António João Silva surpreendia ao obter a terceira posição, na frente de Patrick Cunha. José Monroy ficava com a sexta posição, com José Ramos a ocupar o lugar número oito da grelha de partida.
A primeira corrida do fim-de-semana seria muito positiva para a equipa da Póvoa do Lanhoso, que apesar de ver o primeiro lugar fugir aos seus pilotos, garantiu através de Carvalho e Cunha as duas outras posições do pódio final. António João Silva, que chegou a rodar na segunda posição logo após a partida, sofreria o toque de um adversário sendo obrigado a vir até à box para substituir um pneu e segurar o pára-choques traseiro, afectados no acidente e perdendo com esta operação uma volta e qualquer tipo de possibilidades de garantir um bom resultado.
José Monroy ficava com a quinta posição final depois uma interessante luta com outro adversário. José Carlos Ramos terminava a prova ligeiramente mais atrás na sétima posição, garantindo com isso um lugar na primeira fila para a segunda corrida, onde a grelha é formada a partir da inversão dos oito primeiros classificados da primeira ronda.

A segunda corrida terminou com a vitória de José Monroy, dando mais uma alegria à Veloso Motorsport. Monroy saiu da segunda fila para rapidamente assumir o comando após ultrapassar os seus adversários na primeira curva do circuito, aproveitando um desentendimento entre Patrick Cunha e José Carlos Ramos, toque que seria fatal para as aspirações de Cunha que seria forçado a abandonar desde logo a corrida. Gerindo da melhor a vantagem conseguida, José Monroy acabou por vencer, apesar de começar a sentir alguns problemas de travões nas últimas voltas da prova. Francisco Carvalho na quarta posição, António João Silva na sexta e José Carlos Ramos na sétima, completaram um muito bom resultado de conjunto da equipa nortenha.
José Monroy – “Este acabou por ser um excelente fim-de-semana para mim. Tive à disposição um bom carro desde os treinos livres, onde consegui o quarto tempo. Nos treinos cronometrados as coisas não correram tão bem e nunca consegui chegar aos tempos que fiz nos treinos livres, por isso não fui além da sexta posição à geral. A primeira corrida foi difícil, estive em luta com o Peugeot 407 e se ganhava nas zonas sinuosas perdia em recta e não consegui ficar à sua frente. Na segunda corrida arranquei muito bem e arrisquei a ultrapassagem aos meus adversários por fora na primeira curva, correu-me bem e aproveitando igualmente um toque entre estes, consegui uma vantagem preciosa que consegui gerir até ao final apesar de alguns problemas de travões e de pneus nas últimas voltas.”
António João Silva – “Gostei da minha prestação apesar do resultado final nas duas corridas ter sido fraco. Consegui um bom tempo na qualificação, ao nível dos meus colegas de equipa, bem mais experientes com estes carros e até em competição. Isto deixou-me obviamente muito satisfeito, se bem que nas corridas e em especial na primeira, ter sido prejudicado pelo mau perder de um adversário que me bateu com violência na variante, furando-me um pneu e obrigando-me a vir às boxes para reparar o carro, o que deitou por terra as minhas hipóteses de um bom resultado. Na segunda foi recuperar o mais possível, se bem que o meu carro tenha ficado afectado pelo toque da corrida anterior e começasse a perder eficácia a partir de meio desta segunda corrida.”
A próxima e derradeira jornada dupla do Campeonato de Portugal de Circuitos / PTCC, decorre dentro de um mês, no novíssimo Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, onde as contas do título vão ficar definitivamente saldadas.
Resultados:
Qualificação:
1º César Campaniço (BMW 320si), 1:49s479;
2º Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa), 1:50s229 (1º Categoria 2)
3º António João Silva (SEAT Leon Supercopa), 1:50s611;
4º Patrick Cunha (SEAT Leon Supercopa), 1:50s697;
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6º José Monroy (SEAT Leon Supercopa), 1:51s159;
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8º José Carlos Ramos (SEAT Leon Supercopa), 1:52s109;
Classificação final - Corrida 1:
1º César Campaniço (BMW 320si), 12 voltas, em 22:19s160
2º Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa), a 11s200 (1º Categoria 2)
3º Patrick Cunha (SEAT Leon Supercopa), a 17s121;
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5º José Monroy (SEAT Leon Supercopa), a 22s212;
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7º José Carlos Ramos (SEAT Leon Supercopa), a 31s607;
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11º António João Silva (SEAT Leon Supercopa), a 1 volta;
Classificação final - Corrida 2:
1º José Monroy (SEAT Leon Supercopa), 12 voltas em 22:32s495 (1º Categoria 2)
2º João Figueiredo (Peugeot 407 S2000), a 1s336
3º César Campaniço (BMW 320si), a 1s494
4º Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa), a 1s892
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6º António João Silva (SEAT Leon Supercopa), a 11s273
7º José Carlos Ramos (SEAT Leon Supercopa), a 34s173
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NC - Patrick Cunha (SEAT Leon Supercopa), a 11 voltas
Volta mais rápida: A 4ª de Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa), em 1:51s397
Texto | RaceSpirit.com
Fotos | www.ptcc.com.pt
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