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Nacional de Montanha 2008. e-mail
29-Abr-2008

Inicia-se no próximo fim-de-semana, mais um Campeonato Nacional de Montanha, agora designado por Campeonato de Portugal de Montanha, com a realização da Rampa do Clube Automóvel da Régua, prova disputada na tradicional e bonita subida localizada nos arredores de Murça.

Juno Racing Ibéria aposta forte no Nacional de Montanha 2008, na Rampa do Clube Automóvel da Régua, prova disputada na tradicional e bonita subida localizada nos arredores de Murça. 

Será também a primeira prova do ano para a formação da Juno Racing Ibérica, equipa liderada por Nuno Magalhães, que faz correr Pedro Salvador, campeão absoluto em 2007. O carro é tal como no ano transacto um Juno SS3, bólide britânico de grande qualidade, que se mostra tão eficaz em pista como nas duras subidas aos picos de Portugal.

Com um primeiro e um segundo lugar à geral, conseguidos por intermédio de Pedro Salvador e Paulo Ramalho no Campeonato de 2007, a que se junta o título conseguido por Ramalho na Categoria 2, a Juno Racing Ibérica parte para este novo ano com o objectivo de repetir os triunfos, assim como mostrar no terreno, a mais-valia dos bonitos Juno. 

“De facto a nossa aposta para este ano, reflecte a ambição da equipa, que passa pela reconquista dos títulos obtidos em 2007, obtendo o maior número de vitórias em prova que for possível. Só assim conseguiremos demonstrar a excelente competitividade do nosso carro, divulgando este nosso produto em termos de mercado ibérico. Queremos com esta aposta, não só dar mais visibilidade ao carro que comercializamos, mas também apoiar os outros pilotos que decidam competir com um Juno.” Salientou Nuno Magalhães, responsável pela equipa e da empresa que representa a Juno Racing em Portugal e Espanha.

Pedro Salvador continua com esta jovem equipa para 2008, ainda e sempre com o natural objectivo de vencer, algo que está no sangue do piloto de Chaves, assim como o seu natural virtuosismo enquanto piloto. “Este ano espero estar ao meu melhor nível e tentar vencer o maior número de rampas possível. Como óbvio parto com o objectivo de garantir mais um título, acreditando profundamente que sem azares poderemos fazer um excelente trabalho em conjunto, concretizando esses objectivos. Penso que a concorrência está mais forte, facto que ainda assim não me afecta, sendo no entanto importante ter sempre o carro na sua máxima força.” 

Horário:

Dia 03.05.08 - Sábado 
14.30 - Inicio dos Treinos Oficiais:
17.00 - 1ª Subida de Prova

Dia 04.05.08 – Domingo
09.30 - Subida de Treinos Livres 
10.30 - Inicio das Subidas de Prova

Texto | RaceSpirit.com
Fotos | www.ptcc.com.pt


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